Кран-балки опорные

Кран-балка (кран мостовой) – это разновидность подъемного крана. В самом понятии «кран мостовой» отображена особенность конструктивного строения крана – наличие моста. На сегодняшний день мостовой кран (кран-балка) является наиболее распространенным грузоподъемным средством для перегрузочных, подъемно-транспортных, монтажных и ремонтных работ. В зависимости от конструкции, кран мостовой (кран-балка) бывает подвесным или опорным, однобалочным или двухбалочным. В качестве грузоподъемного механизма на кран мостовой (кран-балка) устанавливается таль электрическая (тельфер) или электрическая лебедка установленная на специальную крановую тележку. Кран мостовой может управляться из кабины или с пола.

Кран мостовой однобалочный (кран-балка однобалочная)

Кран мостовой двухбалочный (кран-балка двухбалочная)

Кран-балка (однобалочный мостовой кран) опорная представляет собой металлоконструкцию, состоящую из главной (несущей) балки, соединенной с двумя концевыми балками, на которых закреплены ходовые тележки. Грузоподъемную функцию в кран-балке выполняет навесной электрический либо ручной тельфер.

Кран-балки опорные предназначены для подъёма и перемещения по монорельсовому пути двутаврового профиля различных грузов (за исключением кислот, расплавленного и раскаленного металла, ядовитых веществ), массой в пределах номинальной грузоподъёмности. Кран-балки предназначены для эксплуатации в помещениях или под навесом при температуре окружающей среды от -40°С до +40°С. Данные кран-балки могут применяться практически во всех областях промышленности для перемещения грузов легкой и средней интенсивности с режимом работы 3К и 5К.

В отличие от подвесных кранов, опорные кран-балки позволяют поднимать грузы на максимально возможную высоту.