Высокая термоокислительная стабильность позволяет применять увеличенные интервалы замены масла. Новейший пакет присадок с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора продлевает срок службы систем очистки выхлопных газов, таких как каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры. Активные моющие компоненты снижают образование нагара на клапанах и препятствуют образованию отложений в двигателе. Прекрасная низкотемпературная текучесть облегчает запуск двигателя зимой и защищает двигатель от износа во время «холодного запуска». ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА Синтетическое малозольное моторное масло для высокоэкологичных двигателей легковых автомобилей. Разработано с использованием самого современного пакета присадок и соответствует новейшим стандартам по содержанию сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS). Масло было специально создано для того, чтобы продлить срок службы и повысить эффективность работы устройств предварительной очистки выхлопных газов (каталитических нейтрализаторов или сажевых фильтров), устанавливаемых на бензиновых или дизельных двигателях последнего поколения. Оно обладает прекрасными моющими и противоизносными свойствами, уменьшает образование нагара на поршнях и отложение осадка в двигателе и турбокомпрессоре. Превосходит требования, предъявляемые к смазочным маслам ведущими производителями автомобилей, такими как Daimler, VW и BMW. ПРИМЕНЕНИЕ Рекомендуется к использованию в легковых автомобилях МВ и Volkswagen c дизельными или бензиновыми двигателями последнего поколения, которые соответствуют европейским экологическим нормам Euro IV и требуют применения масел по спецификации MB 229.51 и VW 502.00, 505.00, 505.01. Особо рекомендовано для всех автомобилей BMW с бензиновыми и дизельными двигателями стандарта Euro IV, а также, для легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков последнего поколения, как с бензиновыми, так и дизельными двигателями, оснащенных системами очистки выхлопных газов. СТАНДАРТЫ И ДОПУСКИ Соответствует требованию: ACEA C3; GM dexos2™, Volkswagen 502 00, 505 00, 505 01. Официально одобрено: API SN; MB 229.51; VW 502.00, 505.00, 505.01; BMW Longlife-04.