ru
1@emakgroup.kz

Режим работы компании:

ПН - ПТ: с 9:00 до 18:00

Заказать звонок
Закрыть
Артикул: ENRGTST-101

Cтационарная система динамической диагностики серии NETEP -

Cтационарная система динамической диагностики серии NetEP для тестирования двигателя в режиме реального времени

Постоянный мониторинг важнейших систем двигателя — 24 часа в сутки, 365 дней в году где бы вы ни были — в офисе или любой другой точке мира.

Система тестирования двигателя в режиме реального времени серии NetEP является стационарной системой, предлагающей новейшие решения по мониторингу. Она постоянно считывает данные о состоянии и производительности вращающихся электрических машин. Благодаря системе NetEP специалисты по обслуживанию могут собирать данные по производительности критически важных систем двигателей круглосуточно, 365 дней в году. С помощью этих систем можно следить за состоянием двигателя в комфортных и безопасных условиях, например, из центрального офиса. Система NetEP позволяет сократить дорогостоящие незапланированные расходы на ремонт двигателя путем предоставления информации о нем в режиме реального времени, что повышает эффективность принятия решений и планирования при техническом обслуживании. Система NetEP предлагает новую модель обслуживания оборудования при планово-предупредительном ремонте. Она дает возможность взаимодействовать критически важным узлам двигателя при обнаружении проблемы, которая может привести к сбоям в работе или простою оборудования. Стандартные программы технического обслуживания двигателя часто характеризуется реактивными подходами к отказам двигателя, то есть, полагаются на периодические испытания двигателя для устранения его неисправности. Получаемые в таких случаях снимки часто помогают определить, требует ли двигатель замены или ремонта, но эти данные, часто не выявляют определенные проблемы критически важных систем двигателей, которые влияют на производительность двигателя или приводят к его отказу.
Система NetEP выходит за рамки того, что предлагает привычное тестирование. Система определяет хронологию развития событий в критических местах двигателя, позволяя иметь четкое представление о состоянии двигателя и производительности системы. Специалисты по техническому обслуживанию могут использовать систему NetEP для мониторинга производительности системы двигателя практически из любой точки мира с помощью ПК, используя доступный веб-интерфейс системы.
Поскольку NetEP является стационарной системой с постоянным подключением к двигателю, процесс мониторинга состояния двигателя для специалистов планово-предупредительного ремонта становится более безопасным и быстрым.

Контроль за качеством ремонта в этом случае предельно упрощен, что позволяет персоналу сосредоточиться на двигателях, определяемых системой NetEP, как имеющие потенциальные проблемы. Система также может быть использована для непрерывной подачи данных с двигателя на стандартный сервер OPC. Получаемые данные могут использоваться в работе систем управления технического обслуживания и анализа оборудования организации.

Возможности текущего контроля

  • Контроль качества электроэнергии может указывать на:
  • Неверное положение выводов обмотки трансформаторов питания
  • Неверное распределение однофазных нагрузок
  • Перегрузку (насыщение) трансформаторов питания
  • Отсутствие либо наличие, но в разомкнутом состоянии коррекционных конденсаторов коэффициента мощности
  • Скачки/падение напряжения

Контроль эксплуатационных характеристик двигателя может указывать на:

  • Тепловые перегрузки двигателя
  • Ухудшение производительности машины в условиях повышенной температуры
  • КПД двигателя
  • Скорость двигателя
  • Процент нагрузки

Контроль тока может указывать на:

  • Перегрузку
  • Наличие соединений с высоким сопротивлением
  • Наличие неверных соединений
  • Насыщение стали
  • Неправильную намотку двигателей

Спектральный контроль тока/напряжения может указывать на:

  • Проблемы с насыщенностью
  • Поломку стержней ротора
  • Эксцентриситет 

Контроль крутящего момента может указывать на:

  • Проблемы, связанные с механикой
  • Временные перегрузки
  • Механический дисбаланс
  • Проблемы, связанные с подшипником
  • Образование пустот
  • Износ импеллера

Оставить заявку

Оставьте заявку и наш менеджер свяжется с Вами в течении часа
callback
1
$settings->wid3get_name}
Emak Group

Что мы можем вам предложить